تقرير شامل عن سيارة فورد اكسبلور 2011‎

[سمو الاحساس]

[align=center]تقرير شامل عن سيارة فورد اكسبلور 2011



رسميا : 2011 فورد اكسبلورر






فورد الن مولالي 2011 فورد اكسبلورر رسميا في ولاية نيورك الامريكيه و ايضا تم اطلاقه في نفس الوقت في 8 مدن رئيسيه امريكيه وكنديه . تم اعادة تصميم 2011 فورد اكسبلورر جذريا من الداخل والخارج لليعكس رؤيه الزبائن العصريه في السياره متعددة الاستعمالات الرياضيه SUV العصريه التي يريدونها .
قال موري كالوم Moray Callum الرئيس التنفيذي للتصميم في امريكا الشماليه executive director of North America Design ” فورد اعادت تصميم الفورد اكسبلورر بالكامل وبالرغم من ذلك يبقى بشكله الجديد المميز يمثل الفورد اكسبلورر ” وقال ايضا ” نحن نؤمن بذلك لانه الترجمه العصريه للقدرات الفورد الاكسبلورر التي اشتهر بها وبدون اي تضحيه ” .
قال ميلفن بيتنكورت Melvin Betancourt مدير التصميم design manager ” الفورد اكسبلورر الجديد كليا يجمع مابين التصميم الجرئ والرائع مع شكل انسيابي مثبت على شاصي قوي ” وقال ايضا ” الفورد اكسبلورر بأرتفاعه وبمواصفات السيارات متعددة الاستعمالات يوحي بقدرته العاليه على الطرق الوعره ” .
المواصفات
* دفع امامي FWD و دفع رباعي 4WD .





ناقل حركه اتوماتيكي مكون من 6 سرعات مع امكانية تحويله الى وضع العادي للاداء رياضي .
* محرك 6 سلندر سعة 3.5 لتر ويولد 290 حصان وعزم 255 رطل وهو المحرك الاساسي مع قدرة سحب تصل الى 5 الاف باوند اي 2 طن و 272 كيلو .
* ولاول مره في تاريخ الفورد اكسبلورر محرك 4 سلندر سعة 2.0 لتر بتقنية الايكوبوست ECOBOOST يولد 237 حصان وعزم 250 رطل لليكون الافضل في فئته

من ناحية الاقتصاديه في استهلاك الوقود وتغيير زيت المحرك كل 10 الاف ميل ( 16 الف كيلو ) .





نظام التحكم بجميع انواع الطرق Terrain Management System الجديد والحصري في فئته لليجعل استعمال نظام الدفع الرباعي اسهل واكثر كفائه .





نظام التحكم بالمنعطف Curve Contro الذي يقوم بتقليل السرعه عند الانعطاف بشكل مفاجئ .
* جنوط مقاس 18 ” الى 20 ” انش .





إضائه اماميه زينون HID اختياريه .





* اضائه خلفيه بواسطة شرائح LED .






* نظام المساعد في تسلق المنحدرات والهضاب Hill start assist :
* نظام النقطه العمياء مع التنبيه عند مرور السيارات عند الرجوع الى الخلف BLIS® with Cross Traffic Alert ويقوم النظام بتنبيه السائق عند تغيير المسار في خالة وجود سياره قريبه وعند الرجوع الى الخلف في حلة ومرور سياره قريبه بالخلف .





* مثبت سرعه متغير مبني على الرادار Adaptive cruise
with brake support Adaptive الذي يقوم اتوماتيكيا عند تثبيت السرعه على سرعه معينه بتقليل السرعه عند وجود سياره اماميه وتنبيه السائق في حالة وقوف مفاجئ .





* نظام مفتاحي MyKey الذي يمكنك من برمجة السياره على سرعه معينه عند اعطاء السياره الى شخص اخر .
* ريموت مع القدره على تشغيل السياره والمكيف من بعد Remote Start/Climate Control System .





* زر للتشغيل السياره Intelligent Access with Push Button Start .





*نظام التحكم بميلان المقطوره Trailer Sway Control الذي يقوم بتخفيف السرعه واستعمال المكابح للمنع المقطوره من الانحراف وتثبيتها على المسار الصحيح .






* نظام الثبات ومانع الانقلاب الالكتروني AdvanceTrac with RSC .





* نظام تانكي البنزين بدون غطاء خارجي Easy Fuel capless fuel filler system الذ يقوم باقفال التانكي داخليا للمنع تسرب البنزين والابخره .





* نظام الوقوف الالي Class-Exclusive* Active Park Assist الذي يقوم بايقاف السياره في اي مكان بضغطة زر .





* نظام MyFord Touch .





* نظام مايكروسوفت سينك SYNC .





* كاميرا خلفيه .





* سقف مع فتحتين مزدوجه Dual-panel moonroof .
* مساحات اماميه تعمل اتوماتيكيا هند هطول الامطار Rain-Sensing Wipers .





* فتح الباب الخلفي اتوماتيكيا بضغطة زر Power Liftgate





من الداخل :











[/align]

[بالحارث سيف نجران]

عز الله انه موتر

بس أهم شي الزلط

[سمو الاحساس]

اقتباس : المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حارثي [ مشاهدة المشاركة ]

عز الله انه موتر بس أهم شي الزلط

[align=center]الله كريم أخوي حارثي والله يرزقك بأبرك منها شاكر مرورك ومشاركتك تحياتي لك [/align]

[فريق اليوتيوب]

يا اخوان ارجو منكم النصيحه انا محتار بينها وبين النيسان ارمادا